Ferry to Tunisia

Rederij

CTN Ferries

De Tunesische rederij onderweg naar Tunis - bedrijf, schepen, routes, check-in, voertuig en hond.

  • Staatsrederij van Tunesië, opgericht in 1959, thuishaven La Goulette
  • Twee routes op deze site, Marseille - Tunis en Genua - Tunis, het hele jaar door
  • Carthage en Tanit met hutten, restaurants, halalkeuken en hondenkennel aan boord
Vissersboten in de haven van La Goulette bij Tunis

Rederijportret

Over CTN Ferries

Inhoudsopgave

Over CTN Ferries

CTN staat voor Compagnie Tunisienne de Navigation, de staatsrederij van Tunesië met hoofdkantoor in Tunis. Ze werd op 7 maart 1959 opgericht, is volledig in handen van de Tunesische staat en valt onder het ministerie van Verkeer. Thuishaven is La Goulette in de Golf van Tunis, van waaruit ze de passagierslijnen naar Marseille en Genua vaart; daarnaast verzorgt ze vrachtvervoer, onder meer naar Barcelona en Livorno. De vloot bestaat uit zes eigen schepen, vier ro-ro-vrachtschepen en twee passagiersveerboten, aangevuld met gecharterde eenheden. In sommige boekingssystemen staat CTN vermeld onder de naam "Tirrenia (CTN)"; dat komt door een distributiesamenwerking, met de Italiaanse rederij Tirrenia heeft de rederij verder niets te maken.

Schepen

De twee passagiersveerboten zijn de Carthage en de Tanit. De Carthage uit 1999 biedt plaats aan 2.208 passagiers en 666 auto's, de in 2012 in dienst gestelde Tanit is met 3.200 passagiers en 1.060 voertuigen het grootste schip van de rederij. Beide zijn ingericht voor de nachtovertocht: met hutten met en zonder patrijspoort, eigen badkamer en deels televisie, restaurants en bars met halalmenu's, taxfreeshop, kinderzones met nursery, buitendekken, kennels voor huisdieren en wifi.

Routes op deze site

CTN vaart twee van de vijf Tunesië-routes: Marseille - Tunis afwisselend met Corsica Linea en Genua - Tunis afwisselend met GNV, beide als nachtveerboot in ongeveer 24 uur. Omdat twee rederijen de afvaarten delen, check je in de dienstregeling welke rederij op jouw dag vaart; check-intijden, aanbod aan boord en huisdierregels verschillen per maatschappij.

Check-in, voertuig en huisdier

CTN verlangt dat je de registratie minstens vier uur voor het inschepen afrondt; met voertuig plan je vanwege paspoort- en douanecontrole meer marge in. Voor Tunesië hebben alle reizigers een paspoort nodig, een identiteitskaart volstaat niet. Personenauto's, motoren, campers en caravans mogen mee; geef bij het boeken de precieze afmetingen door. Bij binnenkomst geeft de Tunesische douane een tijdelijke verkeersvergunning af en noteert het voertuig in het paspoort van de eigenaar; details bundelt de gids Met de camper naar Tunesië. Huisdieren meld je aan bij het boeken; afhankelijk van het schip reizen ze in een huisdierhut of in de kennel, bij het inschepen gelden lijn- en muilkorfplicht, en CTN vraagt een geldig vaccinatiebewijs. Als gevaarlijk aangemerkte hondenrassen neemt de rederij niet mee. Wat Tunesië en de terugreis naar de EU vereisen, legt de gids Met de hond naar Tunesië uit.

Tickets

CTN verdeelt zijn tickets in tariefklassen zoals Spot, Famille of Escapade, die verschillen in flexibiliteit en inbegrepen voorzieningen; de prijs hangt af van seizoen, verblijf en voertuig, en de zomermaanden zijn aanzienlijk duurder dan voor- en najaar. Hoe de tarieven zijn opgebouwd, laat het prijsoverzicht zien; de prijs voor jouw datum toont het boekingsvenster van de route.

FAQ CTN Ferries

Veelgestelde vragen

Vragen en antwoorden over CTN Ferries en de veerboten naar Tunis

Welke routes vaart CTN naar Tunesië?+

Op deze site de nachtveerboten Marseille - Tunis en Genua - Tunis, beide in ongeveer 24 uur naar La Goulette. Op beide routes vaart CTN afwisselend met een tweede rederij: met Corsica Linea vanuit Marseille, met GNV vanuit Genua. De exacte afvaarten staan in de dienstregeling.

Welke schepen zet CTN in?+

De Carthage (1999) met plaats voor 2.208 passagiers en 666 auto's en de grotere Tanit (2012) met 3.200 passagiers en 1.060 voertuigen. Beide hebben hutten met en zonder patrijspoort, restaurants en bars met halalmenu's, kinderzones, buitendekken, kennel en wifi.

Hoe laat moet ik bij CTN in de haven zijn?+

CTN verlangt dat je de registratie minstens vier uur voor het inschepen afrondt; met voertuig plan je vanwege paspoort- en douanecontrole beter meer marge in. Voor Tunesië hebben alle reizigers een paspoort nodig, een identiteitskaart volstaat niet.

Kan ik mijn auto of camper meenemen?+

Ja, personenauto's, motoren, campers en caravans mogen mee; de afmetingen geef je bij het boeken door. Bij binnenkomst noteert de Tunesische douane je voertuig in het paspoort. Wat er voor de camper geldt, staat in de gids Met de camper naar Tunesië.

Mag mijn hond mee aan boord?+

Ja, met aanmelding bij het boeken; afhankelijk van het schip reist je dier in een huisdierhut of in de kennel, bij het inschepen gelden lijn- en muilkorfplicht en CTN vraagt een geldig vaccinatiebewijs. Als gevaarlijk aangemerkte hondenrassen neemt CTN niet mee. Meer in de gids Met de hond naar Tunesië.

Wat kost de overtocht met CTN?+

CTN verdeelt zijn tickets in tariefklassen zoals Spot, Famille of Escapade, die verschillen in flexibiliteit en voorzieningen; de prijs hangt af van seizoen, verblijf en voertuig. Het prijsoverzicht zet de tarieven op een rij, de dagprijs zie je in het boekingsvenster van de route.